Трактор МТЗ 1025, колесный трактор

Трактор МТЗ 1025

Универсальные колесные трактора Беларус 1025 класса 1,4 мощностью 105 л.с. со всеми ведущими колесами предназначены для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций: могут быть использованы в лесном, коммунальном хозяйстве, строительстве и промышленности. Трактора приспособлены для работы в различных климатических зонах, могут использоваться на переувлажненных почвах.

Перечень основных отраслей народного хозяйства,где у спешно используются тракторы этих серий, способен удовлетворить любого потребителя.

  1. Растениеводство
    • Транспортные средства
    • Погрузочные средства
    • Основная обработка почвы
    • Поверхностная обработка почвы
    • Внесение удобрений
    • Химзащита растений
    • Возделывание и уборка зерновых
    • Возделывание и уборка картофеля
    • Возделывание и уборка свёклы
    • Возделывание и уборка кукурузы
    • Возделывание и уборка овощей
    • Уборка льна
    • Заготовка кормов
  2. Животноводство
  3. Мелиорация
  4. Коммунальное хозяйство
  5. Промышленные средства
  6. Лесное хозяйство
Техническое средство Возможная ширина захвата*, м
Плуги  
Почвы тяжёлые 0,7
Почвы средние 1,0
Почвы лёгкие до 1,7
Бороны дисковые до 6,0
Лущильники лемешные до 1,4...2,0
Культиваторы 4...8
Сеялки до 7,2
Жатки до 9
Комбайны  
силосоуборочный 1,4
картофелеуборочный 1,4

Трактора отличаются высокой надежностью и экономичностью при низких эксплуатационных затратах и высокой производительности. Универсальность и высокая навесоспособность тракторов обеспечивают их агрегатирование с различными отечественными и зарубежными машинами и орудиями.
Отличный доступ к элементам трактора при обслуживании: заправочные горловины выведены в доступные места, капот открывается со всех сторон.

Реализованные технические решения обеспечивают высокую универсальность, эффективность, комфортабельность тракторов, простоту эксплуатации и обслуживания.

Размеры и масса трактора МТЗ 1025

Продольная база, мм 2570
Длина, мм
 общая 4200
 без грузов 4000
Ширина, мм 1970
Высота по кабине, мм 2820
Колея, мм
 по передним колесам 1445-1990
 по задним колесам 1430-2100
Дорожный просвет, мм
 под передним мостом 645
 под задним мостом 465
Наименьший радиус поворота, м 4,1
Масса, кг
 конструктивная 3950
 эксплуатационная (без балласта) 4480
 максимальная 7500
Размеры шин:
 передних колес 360/70R24
 задних колес 18,4R34

Двигатель трактора МТЗ 1025

Дизельный двигательМинского моторного завода четырех-цилиндровый с непосредственным впрыском и турбонаддувом, экономичный, простой в эксплуатации и обслуживании.

Модель Д-245
Мощность, кВт (л.с.) 77 (105)
Номинальная частота вращения, об/мин 2200
Число цилиндров 4
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 110/125
Рабочий объем, л 4,75
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 385 (38,3)
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВтч (г/л.с.ч) 236 (171)
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15
Емкость топливного бака, л 156

Трансмиссия трактора МТЗ 1025

Блокировка дифференциала: фрикционная, автоматическая с гидромеханическим приводом, имеет 2 режима работы:

  • Выключено
  • Включено принудительно.
Муфта сцепления сухая, фрикционная, постоянно замкнутая, двухдисковая с механическим управлением
Коробка передач синхронизированная, ступенчатая. 4 диапозона (с переключением под нагрузкой - по заказу )
Число передач: вперед/назад 16/8
Скорости движения, км/ч:
 вперед 2,30 - 36,60
 назад 4,09 - 17,1
с ходоуменшителем:
 вперед 0,50 - 7,80
 назад 0.90 -14,00
Задний ВОМ: независимый, двухскоростной с гидромеханической системой управления, с режимом синхронизированного с коробкой передач привода
 независимый I, об/мин 540
 независимый II, об/мин 1000
 синхронный, об/м пути 3,5

Гидронавесная система трактора МТЗ 1025

Гидронавесная системавыполнена на основе гидроподъемника с двумя вертикальными цилиндрами, обеспечивает силовой, позиционный и смешанный режимы регулирования, с гидравлической фиксацией навески в транспортном положении. Удобный доступ к регулятору ГНС, цилиндрам для их обслуживания.

Заднее трехточечное навесное устройство выполнено по категории 2 (НУ-2). Навесное устройство оборудовано телескопическими тягами, которые обеспечивают установку ТСУ-1Ж-01 (двойная поперечина). Кроме того, телескопические тяги позволяют изменять местоположение машины по отношению к трактору в зависимости от ситуации.

Раскосы, кроме основного отверстия для соединения с нижними тягами, имеют паз для агрегатирования с широкозахватными машинами для улучшения копирования рельефа (культиваторы, сеялки и др.).
Для осуществления быстрого соединения технических средств предусмотрена сцепка СА-1 на заднее или переднее навесное устройство.

На тракторе имеется три пары свободных гидровыводов для обслуживания агрегатируемых технических средств с помощью прикладываемых рукавов высокого давления. Возможен гидростатический отбор мощности через один из выводов для привода гидромоторов вспомогательного назначения.

Лифтовое устройствотрактора представляет собой направляющие пластины с отверстиями и предусматривает установку различных тягово-сцепных устройств с возможностью изменения их положения по высоте. Направляющие лифтового устройства выполнены в соответствии с требованиями международных стандартов, поэтому возможна установка тягово-сцепных устройств различных фирм-производителей.

Грузоподъемность на оси подвеса, кгс 4300
Максимальное давление, кгс/см 200
Производительность насоса, л/мин 56
Емкость гидросистемы, л 24

Рулевое управление трактора МТЗ 1025

Гидрообъемное, с насос-дозатором и гидроцилиндром в рулевой трапеции.

Передний ведущий мост трактора МТЗ 1025

Передний ведущий мостпортальный, с самоблокирующимся дифференциалом повышенного трения, с планетарно-цилиндрическими колесными редукторами и двухопорными поворотными цапфами. Повышенная несущаяя способность моста в сочетании с колесами 24 дюйма позволяет агрегатировать погрузчики большей грузоподъемности. Управление ПВМ имеет три режима: включено, выключено и автоматическое. Фрикционная муфтас электрогидравлическим управлением позволяет включать мост под нагрузкой и обеспечивает три режима работы:

  • Включен автоматически (при буксовании задних колес)
  • Включен постоянно
  • Выключен.

Тормоза трактора МТЗ 1025

Тормозаосновные и стояночные сухие, дисковые, возможна установка тормозных дисков, работающих в масляной ванне.

Привод тормозов прицеповпневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу - двухпроводный). При торможении трактора автоматически включается передний мост.

Электрооборудование трактора МТЗ 1025

С генераторной установкой мощностью 700 Вт с выпрямленным напряжением 14В. Пусковая система со стартером 24В мощностью 6кВт и электрофакельным подогревателем.
По заказу - пусковое приспособление с аэрозольной легковоспламеняющейся жидкостью.

Кабина трактора МТЗ 1025

Кабинабезопасная, комфортабельная, улучшенного дизайна, очень объемная, полностью застекленная с отличной обзорностью во всех направлениях, с открывающимися боковыми и задним окнами и люком крыши, с электроочистителем лобового и заднего стекол. Вклеенные теплопоглощающие стекла, безрамочные двери и боковые окна позволяют снизить "мертвые" зоны. Пол кабины практически ровный. Интерьер кабины выполнен с использованием формованных шумопоглощающих панелей и литых ковров.

Эффективная система вентиляции и отопления выполнена с забором воздуха в зоне боковых окон. Конструкция фильтров предусматривает их частичную самоочистку при движении трактора.

Удобная защищенная подножка для доступа на рабочее место.
Пост управленияобеспечивает комфортные условия труда оператора и максимальное удобство управления трактором. Педали привода тормозов имеют рациональную траекторию движения. Оптимально организован правый боковой пультс органами управления трансмиссией, гидравликой, двигателем. Комфортабельное сиденье с регулировками по росту и весу оператора. По заказу возможна установка дополнительного сиденья для пассажира.
Щиток прибороврасположен на рулевой колонке.

Комплектация трактора МТЗ 1025

По заказу: дополнительные передние рабочие фары , дополнительные одно- или двухрядные грузы, 3 пары выводов гидросистемы и вывод безнапорного слива, дополнительное сиденье, электростеклоочиститель заднего стекла , маятниковое прицепное устройство, гидрокрюк, буксирное устройство, пневматическая система однопроводная или двухпроводная в соответствии со стандартами ISO и СЕЕ/ЕСС, проставки для сдваивания задних колес, передний ведущий мост балочного типа с шинами 360/70R24, шины 18.4R34.Агрегатирование Предусмотрена установка различных тягово-сцепных устройств, предназначенных для агрегатирования со всем комплексом машин и орудий.

Задний ВОМ обеспечивает независимый и синхронный привод машин (активные полуприцепы, посадочные машины, культиваторы фрезерные, косилки, насосы и др.). Ряд агрегатов может быть установлен непосредственно на ВОМ без карданного вала (редукторы, гидронасосы и др.).

Трактор агрегатируется с машинами тягового класса 1,4 и машинами из комплекта к колесным тракторам класса 2. Кроме того, в неблагоприятных условиях, на тяжелых почвах не исключено использование с машинами тягового класса 0,9.
Повышенная несущая способность переднего моста в сочетании с колесами 24 дюйма позволяет агрегатировать погрузчики большей грузоподъемности.